
二級網:赫爾納-供應德國blain比例電磁閥L10(UCM-A3) 德國blain比例電磁閥
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公司簡介:
德國blain羅伊·布萊恩(Roy Blain)於(yu) 1932年5月出生在曼徹斯特的索爾福德,並住在埃塞克斯郡的伊爾福德,blain比例電磁閥L10(UCM-A3)直到他六歲。然後他的家人搬回了英格蘭(lan) 北部,羅伊·布萊恩(Roy Blain)後來在索爾福德技術學院學習(xi) 機械工程。
在商船擔任海員兩(liang) 年後,他在服役了兩(liang) 年。然後,他在工業(ye) 液壓領域工作,在英國,然後在瑞士,西班牙和美國。blain比例電磁閥L10(UCM-A3)他來到了德國,在那裏他創立了布萊恩液壓公司(Blain Hydraulics),是電梯和電梯控製閥的製造商。
布萊恩液壓公司在75個(ge) 地區擁有客戶和電梯裝置。Roy Blain是液壓升降機領域的真正,他堅信未來。blain比例電磁閥L10(UCM-A3)他還是一位真正的紳士,一個(ge) 真誠善良的人-一位在液壓升降機技術領域工作五十年的有遠見的人。
主要產(chan) 品:
blain比例電磁閥
blain壓力截止閥
blain安全閥
blain控製閥
blain設備
blain輔助驅動器
blain引擎
blain 抽水機
產(chan) 品型號:
L10(UCM-A3)
L20
R10
MRL-H
KSB
應用行業(ye) :
液壓升降機技術
電梯和電梯控製閥
產(chan) 品特點:
L 10說明: L10壓力截止閥是用於(yu) 液壓升降機的電磁控製止回閥,並配有自動關(guan) 閉的緊急下降裝置。安裝在缸體(ti) 管路中,緊接在控製塊旁邊,它允許油在行程中從(cong) 泵A自由流向缸體(ti) B,但在電磁閥通電之前,阻止油從(cong) 泵A反向流向缸體(ti) A。
L10是主控製閥下降係統的附加保護裝置。L10的另一個(ge) 用途是減少由於(yu) 主缸和控製閥之間的油的可壓縮性而導致的液壓升降機中的沉陷。為(wei) 此,L10直接安裝在氣缸上。
用於(yu) 齒輪式升降機(例如2:1係統)的活塞鎖LK是可選的。活塞裝置LK通過在駕駛室位於(yu) 掛鉤中或在減震器上時降低活塞。
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